7月17日，長安馬自達(dá)首款基于純電平臺的B級轎車——MAZDA EZ-6（以下稱EZ-6）在南京工廠迎來下線。自2005年落戶南京江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以來，長安馬自達(dá)已經(jīng)在南京扎根發(fā)展近20年，得到了南京市各級政府機關(guān)的關(guān)懷與指導(dǎo)，也為南京汽車產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。JLq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

隨著生產(chǎn)線上最后一道工序的完成，一輛閃耀著未來科技光芒的EZ-6緩緩駛出，標(biāo)志著長安馬自達(dá)在新能源汽車領(lǐng)域的探索與實踐邁出了堅實的一步。EZ-6的成功下線以及長安馬自達(dá)新能源汽車合作項目的簽約，標(biāo)志著長安馬自達(dá)的發(fā)展站在了全新的起點上。不僅是長安馬自達(dá)加快向新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要時刻，也為江寧區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強勁動力，更是南京汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向新能源汽車賽道邁進(jìn)的重要一步。JLq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

長安汽車同樣給予了高度重視。重慶長安汽車股份有限公司總裁、長安馬自達(dá)汽車有限公司董事長王俊表示，當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)加速向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，這既是挑戰(zhàn)也是機遇，也為長安汽車和馬自達(dá)雙方進(jìn)一步深化合作，帶來了新的契機。一直以來，長安汽車和馬自達(dá)雙方建立并保持著長期、良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。不論是戰(zhàn)略訴求、經(jīng)營理念，還是產(chǎn)品技術(shù)、渠道布局、全球化拓展等各個方面，都高度契合、充分互信、開放共享，樹立了合資合作標(biāo)桿典范。JLq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

作為馬自達(dá)海外最重要的市場之一，中國汽車市場在新一輪的汽車產(chǎn)業(yè)升級浪潮中已躋身全球前列。2023年4月，馬自達(dá)正式公布中國市場業(yè)務(wù)變革計劃，攜手中國市場合資伙伴長安汽車建立全新的合作模式，推動長安馬自達(dá)全面向新能源轉(zhuǎn)型。一年多來，雙方母公司改革產(chǎn)品開發(fā)模式，累計投入資金近百億元，人才、設(shè)備等資源快速到位，探索并建立了新的合作模式——“合資2.0”，用長安汽車全球領(lǐng)先的電動化和智能化能力賦能馬自達(dá)品牌百年造車底蘊，充分發(fā)揮雙方特長，實現(xiàn)1+1>2的效果升華。JLq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

馬自達(dá)（中國）企業(yè)管理有限公司董事長中島徹表示：“MAZDA EZ-6的下線，只是我們的起點，隨著長安馬自達(dá)新能源汽車項目正式簽約落地，我們將持續(xù)加強與中國業(yè)務(wù)最重要的合作伙伴——長安汽車，以及合資公司長安馬自達(dá)之間的密切溝通和共創(chuàng)活動，繼續(xù)秉持馬自達(dá)的核心DNA，為全球市場客戶創(chuàng)造獨具馬自達(dá)特色的商品，成為更受全球用戶支持的品牌”。JLq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

作為最早進(jìn)入中國市場的汽車品牌之一，馬自達(dá)深耕中國市場已有32年。先后向中國市場導(dǎo)入了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等眾多經(jīng)典暢銷車型，擁有近390萬用戶。毫無疑問，中國市場已經(jīng)成為馬自達(dá)海外最重要的市場之一。作為馬自達(dá)和長安汽車通力合作的最新成果，EZ-6在保持馬自達(dá)獨有的設(shè)計風(fēng)格、“人馬一體”駕乘樂趣、頂尖的安全性能的基礎(chǔ)上，融入了長安汽車全球領(lǐng)先的電動化和智能化技術(shù)。同時，EZ-6還將提供純電BEV和增程式REEV兩種動力，成為合資B級轎車市場唯一提供增程式動力選擇的車型，填補了市場空白。JLq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

作為合資新能源轎車的旗艦之作，EZ-6的智能化配置尤為引人注目：整車配備了4顆百萬像素高清全景攝像頭和12顆高性能超聲波雷達(dá)，能夠精準(zhǔn)識別并應(yīng)對各種復(fù)雜的停車環(huán)境，擁有自動泊車、遙控泊車、遙控進(jìn)出、遠(yuǎn)程智能泊車、循跡倒車五種智能泊車功能。這些技術(shù)的運用，不僅讓駕駛變得更加便捷、安全，更讓用戶在享受電動車帶來的環(huán)保與節(jié)能的同時，也能體驗到超智能、超便捷的駕駛樂趣。JLq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

展望未來，長安馬自達(dá)將以EZ-6的下線為契機，繼續(xù)加大在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入和市場布局。據(jù)了解，企業(yè)將在未來數(shù)年內(nèi)投入超過百億元的研發(fā)資金，加速后續(xù)多款新能源車型的孵化與上市，讓電動車的駕駛能夠回歸“以人為本”，讓電動車也能有媲美燃油車的駕乘愉悅。JLq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)