中汽協(xié)：1-5月新能源汽車出口同比增13.7%_汽車
“中汽協(xié)會數(shù)據(jù)”微信號14日發(fā)布2024年5月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。其中提到，1-5月，新能源汽車出口51.9萬輛，同比增長13.7%。
5月，汽車產(chǎn)銷分別完成237.2萬輛和241.7萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降1.4%，銷量環(huán)比增長2.5%，同比分別增長1.7%和1.5%。
1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成1138.4萬輛和1149.6萬輛，同比分別增長6.5%和8.3%，產(chǎn)銷增速較1-4月分別收窄1.3個和2個百分點。
對此，中汽協(xié)表示，5月，我國經(jīng)濟總體產(chǎn)出繼續(xù)擴張，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動保持恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢。當(dāng)月，汽車銷量環(huán)比、同比均實現(xiàn)小幅增長，新能源汽車產(chǎn)銷和汽車出口延續(xù)快速增長態(tài)勢，中國品牌也繼續(xù)保持良好表現(xiàn)。
具體來看，乘用車方面，5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成205.1萬輛和207.5萬輛，環(huán)比分別增長0.1%和3.7%，同比分別增長2%和1.2%。1-5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成970.9萬輛和976.5萬輛，同比分別增長7.1%和8.5%。
5月，乘用車國內(nèi)銷量167.8萬輛，環(huán)比增長6.7%，同比下降2.8%；乘用車出口39.7萬輛，環(huán)比下降7.4%，同比增長22.1%。其中，傳統(tǒng)燃油乘用車國內(nèi)銷量86.3萬輛，比上年同期減少28萬輛環(huán)比下降1.7%，同比下降24.5%。
1-5月，乘用車國內(nèi)銷量782.8萬輛，同比增長3.9%；乘用車出口193.7萬輛，同比增長32%。
商用車方面，5月，商用車產(chǎn)銷分別完成32.1萬輛和34.1萬輛，環(huán)比分別下降10.1%和4.5%，產(chǎn)量同比下降0.2%、銷量同比增長3.3%。
1-5月，商用車產(chǎn)銷分別完成167.5萬輛和173.1萬輛，同比分別增長3.1%和7.1%。
新能源車方面，5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成94萬輛和95.5萬輛，同比分別增長31.9%和33.3%，市場占有率達(dá)到39.5%。
1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成392.6萬輛和389.5萬輛，同比分別增長30.7%和32.5%，市場占有率達(dá)到33.9%。
5月，新能源汽車國內(nèi)銷量85.6萬輛，環(huán)比增長16.3%，同比增長40.8%；新能源汽車出口9.9萬輛，環(huán)比下降13.3%，同比下降9%。
1-5月，新能源汽車國內(nèi)銷量337.6萬輛，同比增長35.9%；新能源汽車出口51.9萬輛，同比增長13.7%。
重點企業(yè)(集團)方面，1-5月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為975.4萬輛，同比增長8.7%，占汽車銷售總量的84.9%，高于上年同期0.3個百分點。
1-5月，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為335.6萬輛，同比增長32.5%，占新能源汽車銷售總量的86.2%，與上年同期持平。
1-5月，國內(nèi)汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為789.4萬輛，同比增長3.6%，占汽車銷售總量的85.9%，低于上年同期0.1個百分點。
汽車出口方面，5月，汽車出口48.1萬輛，環(huán)比下降4.4%，同比增長23.9%。分車型看，乘用車出口39.7萬輛，環(huán)比下降7.4%，同比增長22.1%；商用車出口8.4萬輛，環(huán)比增長12.6%，同比增長32.7%。
1-5月，汽車出口230.8萬輛，同比增長31.3%。分車型看，乘用車出口193.7萬輛，同比增長32%；商用車出口37.2萬輛，同比增長27.9%。
5月，整車出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達(dá)9.2萬輛，同比增長24.8%，占總出口量的19.2%。與上年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達(dá)3.8萬輛，同比增長2.4倍。
1-5月，整車出口前十企業(yè)中，從增速上來看，比亞迪出口17.9萬輛，同比增長1.6倍；長城出口16.3萬輛，同比增長65.2%；長安出口23.9萬輛，同比增長64.1%。
中汽協(xié)指出，近期，汽車市場利好不斷。財政部下?lián)軐ｍ椯Y金用于支持老舊汽車報廢更新。地方補貼方面，已有超過30個省市出臺相應(yīng)政策。多家車企也紛紛推出置換購車補貼以鼓勵汽車消費。汽車以舊換新工作進(jìn)展順利，開局良好。此外，工信部等五部門發(fā)布開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動，加快補齊農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費使用短板；國務(wù)院《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》中提出，逐步取消各地新能源汽車購買限制，落實便利新能源汽車通行等支持政策，充分釋放消費潛力。
同時，中汽協(xié)也表示，當(dāng)前，我國汽車市場內(nèi)需增長相對緩慢，行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇，加之國際貿(mào)易保護(hù)主義形勢依然嚴(yán)峻，汽車行業(yè)總體運行依然面臨較大壓力，需要采取有效措施，保障行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
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