人民網(wǎng)北京5月31日電 (記者喬雪峰)隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)的逐漸普及，當(dāng)今社會已經(jīng)進入數(shù)字化時代，尤其是我國進入“十四五”時期，數(shù)字化轉(zhuǎn)型對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級有著重要意義。Ccb新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

作為交通工具的汽車，與我們的日常生活息息相關(guān)。如今，新一輪科技革命正在驅(qū)動全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生顛覆性的重大變革，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的游戲規(guī)則在數(shù)字時代正在被改寫。Ccb新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“數(shù)字技術(shù)正在深刻地改變著我們的生產(chǎn)和生活，因此企業(yè)必須適應(yīng)這種技術(shù)的發(fā)展趨勢做出相應(yīng)改變。”機械工業(yè)第九設(shè)計研究院副總經(jīng)理李允升接受人民網(wǎng)記者采訪時表示，數(shù)字技術(shù)在企業(yè)競爭的方式、企業(yè)創(chuàng)新的方式及如何為客戶創(chuàng)造價值等方面對行業(yè)或企業(yè)帶來巨大影響。Ccb新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

李允升表示，數(shù)字化時代制造業(yè)的變化主要體現(xiàn)在智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)三個方面。汽車行業(yè)也同樣面臨著這些變化。汽車未來不再僅僅是一個交通工具，更多的是一個智能的終端或者說是一個服務(wù)的載體，今后車企將把車作為一個服務(wù)平臺，與客戶真正、長久連接起來，并通過生態(tài)打造，不斷為客戶及企業(yè)自身創(chuàng)造價值。此外個性化定制的逐步興起，也將對車企在如何高效柔性生產(chǎn)并在研、供、產(chǎn)、銷、服如何高效協(xié)同等方面帶來巨大挑戰(zhàn)。Ccb新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，應(yīng)該以數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動要素，充分利用數(shù)字技術(shù)，實現(xiàn)資源配置方式、生產(chǎn)組織模式、價值創(chuàng)造機制等發(fā)生根本性的變革，構(gòu)筑企業(yè)新的競爭力”。李允升強調(diào)，車企必須順應(yīng)形勢進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型，頂層設(shè)計是很重要，要有系統(tǒng)規(guī)劃，尤其是領(lǐng)導(dǎo)要重視，應(yīng)該是一把手工程，并形成上下合力的氛圍，此外，還需要有資源和組織上的保障，特別是IT和OT的協(xié)同。轉(zhuǎn)型不代表著一定成功，但是不轉(zhuǎn)型將來一定是沒有機會。Ccb新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

李允升表示，如何能夠通過數(shù)據(jù)的應(yīng)用來實現(xiàn)制造過程中效率的提升、質(zhì)量的提高和成本的下降，是數(shù)字化轉(zhuǎn)型在制造環(huán)節(jié)需要重點考慮的一件事。Ccb新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

事實上，對于汽車行業(yè)而言，其本身自動化程度比較高，那么在這種情況下，如何進一步挖掘汽車制造環(huán)節(jié)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路？Ccb新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在5 月 28 日召開的2021阿里云峰會上，阿里云與機械工業(yè)第九設(shè)計研究院聯(lián)合發(fā)布了“汽車行業(yè)數(shù)字工廠 1.0”解決方案。Ccb新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

機械工業(yè)第九設(shè)計研究院總經(jīng)理劉世新表示，機械工業(yè)第九設(shè)計研究院成立63年來一直專注于汽車行業(yè)工廠的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)，提供汽車工程整體解決方案。如何為客戶提供數(shù)字工廠，為客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供支撐，是我們作為行業(yè)專業(yè)院的責(zé)任和使命，同時我們也需要找到在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能方面的優(yōu)秀合作伙伴一起完成這樣一個使命，為此我們與阿里云走到了一起。雙方成立了聯(lián)合團隊，進行產(chǎn)品共創(chuàng)和解決方案共創(chuàng)，最終形成了本次“汽車行業(yè)數(shù)字工廠 1.0”解決方案。我們的行業(yè)業(yè)務(wù)能力，再加上阿里云的數(shù)字技術(shù)能力，可以為汽車行業(yè)客戶提供全新的數(shù)字工廠。Ccb新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

那么，什么是“汽車行業(yè)數(shù)字工廠 1.0”解決方案呢？對此，阿里巴巴集團副總裁許詩軍告訴記者，“汽車行業(yè)數(shù)字工廠 1.0”解決方案以數(shù)據(jù)閉環(huán)、價值創(chuàng)造為核心，在智能裝備、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面通過雙方聯(lián)合自研的數(shù)采平臺、數(shù)據(jù)中臺、AI 平臺、數(shù)字孿生平臺及業(yè)務(wù)應(yīng)用和智能應(yīng)用，打造車間智能管控系統(tǒng)和數(shù)字孿生系統(tǒng)，通過與產(chǎn)線自動控制系統(tǒng)的高效協(xié)同，提升產(chǎn)線效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低運行成本，并為個性化定制對高度柔性生產(chǎn)的需求提供強力支撐。Ccb新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

全面的數(shù)字化已成為車企破局的新引擎，不僅會改變車企的研發(fā)模式、制造模式、服務(wù)模式，更關(guān)乎車企未來的生存與發(fā)展。未來汽車工廠的建設(shè)就像是一個個“超級數(shù)字工程”。李允升指出， 客戶需求在變化，我們也必須變化才能跟上用戶的節(jié)拍，才能滿足用戶的需求。據(jù)李允升介紹，2020年7月17日，阿里云與機械工業(yè)第九設(shè)計研究院宣布戰(zhàn)略合作，阿里云將基于IoT、數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能等優(yōu)勢能力，與機械工業(yè)第九設(shè)計研究院聯(lián)合打造汽車數(shù)字工廠整體解決方案和產(chǎn)品，為中國車企打造“未來工廠”。兩家企業(yè)將通過共創(chuàng)、共建，形成在數(shù)字工廠領(lǐng)域技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢的快速服務(wù)化轉(zhuǎn)變和市場快速覆蓋，共同帶動整個汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，向世界呈現(xiàn)“中國智造”的魅力。Ccb新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)