昨日，記者從市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊獲悉，今年9月，南通市區(qū)傳統(tǒng)“黑車”投訴舉報量同比下降44%，“違規(guī)客車”投訴舉報量同比下降87.5%。LEl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者了解到，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊聚焦傳統(tǒng)“黑車”、客車不按要求運輸?shù)葐栴}，通過“四層感知+數(shù)字指揮+全域聯(lián)動”工作法，實現(xiàn)精準(zhǔn)、高效執(zhí)法，提高了投訴舉報類工單辦理質(zhì)效。LEl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

以“外來感知”助力精準(zhǔn)研判。針對客運車輛的投訴舉報，支隊執(zhí)法指揮中心第一時間通過“守護(hù)2.0”江蘇省交通運輸綜合行政執(zhí)法管理系統(tǒng)、交通執(zhí)法鷹眼視頻監(jiān)控系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)等多平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行人工研判，分析提煉車輛的通行線路、通行時間、通行規(guī)律等關(guān)鍵信息形成研判報告，為一線執(zhí)法人員精準(zhǔn)執(zhí)法提供精確可靠的數(shù)據(jù)支撐。LEl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

以“固定感知”推動精準(zhǔn)執(zhí)法。針對傳統(tǒng)“黑車”的舉報，支隊指揮中心在第一時間聯(lián)系路面大隊進(jìn)行布控檢查的同時；對舉報車輛信息進(jìn)行梳理，將疑似“黑車”納入“重點監(jiān)管車輛庫”，通過固定感知系統(tǒng)實時向執(zhí)勤點的執(zhí)法人員推送預(yù)警線索，實現(xiàn)“實時”精準(zhǔn)執(zhí)法。LEl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

以“數(shù)字指揮”強化精準(zhǔn)管控。依托數(shù)字化指揮平臺，支隊指揮中心可以根據(jù)感知系統(tǒng)提供的信息，對預(yù)警信息進(jìn)行科學(xué)研判，合理派發(fā)執(zhí)法任務(wù)，提高執(zhí)法效率。同時還可以對執(zhí)法任務(wù)完成情況進(jìn)行跟蹤督辦，確保任務(wù)按時辦結(jié)、實現(xiàn)閉環(huán)處置。LEl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過這些措施，支隊線上研判工作變得更準(zhǔn)確全面，指揮中心與一線執(zhí)法人員高效聯(lián)動，有效震懾非法違規(guī)經(jīng)營者，提升了執(zhí)法效能，為群眾營造了更加安全、規(guī)范的出行環(huán)境。LEl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)