昨日起,全國鐵路實行2024年第四季度運行圖。對于中鐵上海局集團公司來說,本次調(diào)圖最大的亮點是宣績高鐵于11日9時開通。受此影響,D5505/8次贛榆至安慶列車運行區(qū)間調(diào)整為贛榆(連云港)至黃山北,該線經(jīng)合杭高鐵、宣績高鐵、杭昌高鐵延長至黃山北,連云港至黃山全程最快只需4個多小時。
打開12306手機APP,從10月11日起,連云港至黃山北的車票已經(jīng)可以購買。中午12時08分從連云港站出發(fā),下午4點44分抵達,途經(jīng)揚州、鎮(zhèn)江、南京、馬鞍山、蕪湖、宣城,抵達黃山北站。若從贛榆始發(fā),則是中午11時48分出發(fā)。
在宣績高鐵開通之前,港城人去黃山旅游,無論是自駕出行,還是鐵路出行,至少要7個小時。不得不說,宣績高鐵是一條黃金旅游線。這條鐵路正線全長115公里,設計時速350公里,全線設宣城、寧國南、績溪北3座車站,其中寧國南站為新建車站。宣績高鐵開通后,大黃山地區(qū)再添一條高鐵大動脈,沿途風光美景與皖南徽派文化的顆顆“珍珠”串成文旅“項鏈”。在高鐵列車的行進中,沿途的美景宛如一幅山水畫卷,將為廣大旅客帶來一場別樣的視覺享受。
此次鐵路部門抓住第四季度調(diào)圖契機,充分運用宣績高鐵開通新增通道能力,持續(xù)優(yōu)化皖南地區(qū)列車開行方案,這樣一來,連云港至皖南地區(qū)的高鐵通行時間大大縮短。記者 王文 通訊員 徐浩翔 連交
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