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通訊員 蘇交軒 寧交軒 現(xiàn)代快報/ZAKER南京記者 王瑞
應對
措施已落實
全力迎戰(zhàn)冰雪天氣
“按照預案,全省已啟動一級勤務,全省2萬名交警和1.8萬名輔警已經(jīng)做好了充分準備。”省公安廳交警總隊高速公路指揮中心值班警官陸洲告訴記者,23日夜間至28日,江蘇及周邊、安徽、浙江、山東、河南等地降雪量較大,局部暴雪,這是今年以來全省遭遇的第二次雪情,將對交通安全再次造成嚴重不利影響。
目前,交警部門已落實準備措施。現(xiàn)代快報記者獲悉,針對此次大雪,交警部門已經(jīng)通過多個渠道發(fā)布冰雪氣象預警。同時,進一步調整完善各類工作預案,在容易積雪結冰的160余處高速公路橋梁涵洞,提前準備除冰掃雪設施。
提醒
1.融雪后橋面冰凍現(xiàn)象更明顯
橋梁橋面溫度比地面道路低不少,出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象更為明顯。未來幾天,南京將迎來大到暴雪,白天積雪的融水在夜晚極低溫度的催化下將結成薄冰,建議市民夜間盡量不要駕車外出。
2.在結冰路段要注意控制車速
車速的控制是在冰面駕駛的關鍵。開車在冰雪路面行駛時,剎車距離明顯會比干燥路面的剎車距離長。
3.開車應保持更大的行車距離
由于冰雪濕滑路面很有可能造成車輛的側滑和甩尾,因此行車時應保持更大的行車距離,給意外突發(fā)情況留足緩沖空間。
4.八成事故發(fā)生在坡道和拐彎處
在路上行駛時免不了會遇到坡道和彎道,80%的事故發(fā)生在這些地方。在拐彎時需要提前減速,保持低速過彎,禁止在彎道超車或變道。
5.盡可能給車裝配防滑鏈
冬季胎所用的天然橡膠和二氧化硅的比例更大,因此在低溫條件下,輪胎的硬化程度要低于合成橡膠輪胎,能夠更有效地增加抓地力。防滑鏈可以直接裝配在各型號輪胎上,輪胎安裝防滑鏈后可以提高附著力,降低輪胎打滑的概率。
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