“辦公室打100個電話,不如自己去體驗一天”
上午10點,莊一鵬換上外賣小哥工服,在平臺上注冊好騎手新人身份,騎上電動車出發(fā)了。他顯然有備而來,徑直騎到水晶城購物中心,這里餐飲店多,很多外賣從這里發(fā)出。
“叮咚!”很快,莊一鵬接到了人生第一個外賣單,從水晶城的肯德基到大關南五苑10幢,距離1.6公里,需在15分鐘內送達。
莊一鵬緊握一下拳頭,給自己打了打氣。第一次送外賣,莊一鵬很緊張,“等會車停在哪里?15分鐘來不來得及?”藍色騎手服穿在身上,他感覺走路都不像平時那么自然,帶著小跑。
拿到顧客點的單,他快步離開,騎上電動車往目的地趕。路上,系統(tǒng)不時會給他推送新單、順路單。一單沒結束,又來新單,要不要接?他心里直打鼓。
進小區(qū),刷友好小區(qū)通行碼,車停好,找樓幢,電話聯(lián)系客戶?蛻粼6樓,讓他把外賣放門口。“我一口氣爬到6樓,拍照,然后上傳平臺,完成配送。”莊一鵬喘了口氣,“好在沒有超時!
“可能是太緊張了,全身都是汗,下樓時有點腿軟!鼻f一鵬的日常工作就是服務市場主體和外賣小哥,“外賣小哥的日常遠不止這些,他們還要吃飯、上廁所、充電換電,送單路上還可能遇到各式各樣的問題,比我們想象的還要辛苦!
市場監(jiān)管局是外賣平臺的重要監(jiān)管部門,如何保證制定的政策是外賣行業(yè)和外賣小哥真正所需?4月27日,杭州市市場監(jiān)管局聯(lián)合拱墅區(qū)市場監(jiān)管局組織10余名青年干部開展“沉浸式外賣配送體驗”活動,通過角色轉換、實地跑單,感受外賣配送行業(yè)的艱辛與需求,為優(yōu)化行業(yè)服務、完善政策制定積累一線經驗。
一天的外賣小哥“騎行生活”體驗下來,對莊一鵬的觸動很大!八屯赓u真的很不容易,跟時間賽跑、跟人打交道、跟車子打交道,不容出錯,后果重則交通事故,小則差評、超時,扣幾塊錢的配送費也會讓人心態(tài)崩潰。我們制定的政策和法規(guī)是否真的切合他們的需要?他們還需要哪些服務?辦公室打100個電話,不如自己去體驗一天。”莊一鵬說。
“脫下制服當騎手,不是一場角色扮演游戲,而是一次民生課題的現(xiàn)場學習。只有帶著問題去配送,帶著溫度看需求,才能在送餐途中捕捉政策盲點,在風雨騎行中感知職業(yè)痛點,制定出臺真正符合行業(yè)發(fā)展、外賣員需要的政策。”杭州市市場監(jiān)管局一級調研員汪曉敏說。
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