當(dāng)前,不少小區(qū)實(shí)行人車(chē)分流,外賣(mài)騎手在送餐過(guò)程中常常會(huì)遭遇停車(chē)難、進(jìn)門(mén)難、找樓難等問(wèn)題。為解決這一配送難題,近日,北干街道江南星城社區(qū)推出“星騎樂(lè)”友好共享單車(chē),在江南之星公寓投放了6輛自行車(chē),有效打通外賣(mài)配送“最后100米”。
江南之星公寓共有19幢樓房,住戶2339戶,常住人口6300余人。小區(qū)面積大、內(nèi)部道路多,步行往返需要將近二十分鐘。由于管理需要,小區(qū)實(shí)行“人車(chē)分流”,禁止外賣(mài)電動(dòng)自行車(chē)駛?cè)胄^(qū)。然而,業(yè)主有外賣(mài)需求,騎手配送又有時(shí)間規(guī)定,這也導(dǎo)致了小區(qū)業(yè)主、物業(yè)和外賣(mài)騎手之間矛盾糾紛頻發(fā),成為小區(qū)治理的一大難題。
“像江南之星這樣的大型小區(qū),配送訂單都要靠跑,尤其最后面兩幢樓,每次都會(huì)擔(dān)心超時(shí)!蓖赓u(mài)員小李表示,“現(xiàn)在有了這個(gè)共享單車(chē),去里面的樓棟就快多了,確實(shí)解決了我們的一大難題!
騎手到達(dá)小區(qū)后,在物業(yè)工作人員的指引下先將電動(dòng)車(chē)停放到小區(qū)的指定位置,然后拿上外賣(mài)換騎共享自行車(chē)進(jìn)入小區(qū)。通過(guò)共享自行車(chē)的“接駁”,外賣(mài)配送時(shí)間可節(jié)約5-6分鐘,既提高了送餐效率,也便于小區(qū)安全管理。用于“接駁”的自行車(chē)除了配有籃筐用于放置物品之外,還有專門(mén)的標(biāo)識(shí)方便區(qū)分。
雖然共享單車(chē)投放數(shù)量不多,卻緩解了小區(qū)外賣(mài)、快遞配送困難的問(wèn)題。為更好地保障外賣(mài)員用車(chē),物業(yè)工作人員會(huì)定期對(duì)車(chē)子進(jìn)行基礎(chǔ)檢查,包括檢查用車(chē)的情況、為自行車(chē)充氣等,也會(huì)提醒騎手在小區(qū)騎行時(shí)注意減速避讓。
“目前來(lái)說(shuō),騎手們的接受度也比較好,既能保障小區(qū)的安全秩序,也能在一定程度上緩解物業(yè)與外賣(mài)員之間的矛盾。”社區(qū)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
接下去,社區(qū)也將持續(xù)探索與騎手等新業(yè)態(tài)群體的合作模式,創(chuàng)新更多符合社區(qū)實(shí)際需求的管理與服務(wù)舉措,構(gòu)建和諧友好的社區(qū)環(huán)境。
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