軍旗飄飄之兩位老兵和一位軍迷的故事
趙云文/圖
"雄偉的井岡山，八一軍旗紅，開天辟地第一回，人民有了子弟兵。"南昌和湘贛邊界的槍聲乍起，他們從起義中走來；黃洋界保衛(wèi)戰(zhàn)中殺聲回蕩，他們從工農武裝割據中走來；平型關戰(zhàn)斗中的集結號響起，他們從浴血奮戰(zhàn)中走來；解放松花江和海南島，他們從勝利中走來；汶川遭遇地震災害，他們從抗災一線中走來；亞丁灣危機四伏，他們從保衛(wèi)和平的任務中走來！他們，就是英勇的中國軍人。
踏尋著漫漫長征的英雄足跡，走過巍巍太行的烽火硝煙，不懼滾滾長江的洶涌波濤，穿過戰(zhàn)爭與和平的崢嶸歲月，人民軍隊走過了90個春秋。致敬，偉大的中國軍人！
在建軍90周年之際，記者采訪了兩位老兵和一位軍事迷，傾聽了他們的故事。
難忘的經歷促使他投身國防教育事業(yè)
2000年12月，寒風中，一個家住廊坊安次區(qū)的小伙子在親人的送別下，告別家鄉(xiāng)，光榮地成為了一名中國人民武裝警察部隊士兵，前往軍營。
他叫時凱，從軍報國是他兒時的夢想。少年時代，他看過無數遍的《地雷戰(zhàn)》和《地道戰(zhàn)》，這讓他對軍人有了特殊的情結。他暗自想，長大后，我也要成為軍人，保家衛(wèi)國。
時凱在學校成績優(yōu)秀，本來他可以成為一名大學生，但是年齡符合國家的征兵規(guī)定后，他毅然放棄了上學的機會，選擇參軍。
部隊的訓練要求是由工作性質決定的。時凱結束新兵訓練后，被分配到中國人民武裝警察部隊海南武警三支隊，擔負內勤、警衛(wèi)等工作。
2001年4月1日，時凱像平時一樣正在執(zhí)行任務。然而，當天卻發(fā)生了一件震驚中外的事件。美國EP-3偵察機在中國海南島附近海域上空偵查，中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰(zhàn)斗機進行監(jiān)視和攔截，其中一架僚機在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區(qū)上空與美軍飛機發(fā)生碰撞，中國戰(zhàn)斗機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明。
隨著轟隆隆的聲音， 一架美制EP-3偵察機在沒有經過我國同意的情況下進入領空，晃晃悠悠地駛入陵水機場降落。很長時間后，美方24名飛行員陸續(xù)走出飛機。按國際慣例，我國對美國偵察機上的24名美方人員進行了安置，隨后美方飛行員被送到�？凇�
這時，從新聞中得到消息的時凱義憤填膺。"中國戰(zhàn)機在中國沿海對美國軍用偵察機實施跟蹤監(jiān)視，屬于正常的飛行活動，符合國際慣例。王偉墜機的直接原因，是美機違反飛行規(guī)則突然向中方飛機轉向、接近造成的。而且事后，他們在沒有通知我國的情況下，就迫降陵水機場，這是違反國際法的。發(fā)生這一事件的責任完全在美方。"時凱說。
當時，中國人民武裝警察部隊海南武警三支隊負責美方飛行員的部分安置工作，時凱所在班的班長被選中執(zhí)行部分安置任務，時凱等人隨時備勤。
4月3月，美國外交官在海口與偵察機機組人員第一次見面，確認24名機組人員的生活狀態(tài)。
"從那些肇事飛行員來到�？�，到4月12日他們離開中國，我們三支隊都在備勤，完整經歷了這場事件。"時凱說，"撞了我們的戰(zhàn)機，這些美國飛行員太囂張了。"
這件事對時凱的影響非常大，退伍后，時凱仔細思考，決定積極投身國防動員工作，在廊坊宣傳國防。"強國就要強軍，廊坊不少青年其實很希望投身軍營，奉獻青春。我就想，為何不建立了一個訓練基地，為這些青年提供訓練場所，也為退伍老兵解決部分就業(yè)。"
為此，他建起了八一軍旅運動俱樂部。記者看到，不少青年正在此進行緊張的隊列訓練。他們站軍姿，學習齊步走、正步走。在模擬演習時，他們偵察敵情、快速移動、站位、策應、瞄準、射擊……一系列的動作都非常專業(yè)。
幾年來，通過類似的訓練，時凱向部隊輸送了幾十名入伍之前就完成訓練的合格士兵。
在俱樂部里，時凱既是教官又是負責人，為了基地的運轉，他已經投入了大部分積蓄，還借了不少錢。盡管這樣，他也沒想過放棄。"我找了不少退伍甚至立功退伍的老兵來負責政治動員和實際訓練，為青少年提供參軍訓練，使他們提前適應部隊的環(huán)境。我希望通過這種方式讓他們了解部隊。"時凱一邊擦著汗水一邊深有感觸地說："現在，來參加訓練的，不僅有青少年，還有不少家庭，家長們希望通過這種活動，讓孩子們體會到解放軍戰(zhàn)士們獻身國防、磨練精兵的辛苦，也讓我更加清楚，國無防不立，必須不斷強化青少年的國防觀念。"
老兵發(fā)揮余熱，時凱愿意做一顆國防教育的螺絲釘。
9年前，他是行駛在抗震救災路上的汽車兵
解放軍某部參與抗震救災的車隊
許萬辰是安次區(qū)碼頭鎮(zhèn)人，自幼懷揣軍人夢想的他在2006年光榮參軍，成為了一名解放軍某部的汽車兵。
穿上作訓服，戴上大紅花，在火車站，父母擦干送別的眼淚，他走向部隊。在新兵連三個月，齊步正步的隊列訓練，嚴格規(guī)整的內務整理，許萬辰的時間被安排得滿滿當當。經過訓練，他從青年成了一名合格的解放軍戰(zhàn)士。
汽車兵的工作屬性與其他具體兵種有很大不同�，F階段，軍隊高速發(fā)展，現代化、信息化程度不斷提高，而作為保障部隊，擔負給養(yǎng)、輸送任務的汽車兵就成了影響機動和作戰(zhàn)半徑的基本力量。沒參軍之前，許萬辰已經學會了安全駕駛汽車，但是僅憑駕校教授的知識，距離成為一名合格的汽車兵還遠遠不夠。
"進入部隊服役后，我發(fā)現，需要學的東西特別多，而且我原來駕駛小型汽車的經驗也不能用在軍車的駕駛上，為了盡快趕上老兵的駕駛水平，我就努力地學習。"許萬辰說，"從《交通安全法》開始，軍車構造、車輛勤務、故障修理等各種專業(yè)論和專業(yè)技術，我在兩個月之內全部掌握了，部隊就是我的第二學校。"
除了理論和技術的學習，許萬辰的駕駛經驗也在不斷提高，山地道路、城市公路、叢林地帶等路況，他全部掌握了，在編隊駕駛車輛時，他也能保證跟隨編隊行動。
2008年5月12日14時28分04秒，四川汶川發(fā)生里氏8級特大地震，大地顫抖，山川崩裂，滿目瘡痍。得到地震消息之后，許萬辰所在的解放軍某部運輸部隊正在執(zhí)行任務。
"得到中央軍委的抗震救災指示后，部隊緊急動員，執(zhí)行運送救災物資任務。當時，由于余震頻繁，原有的交通線被嚴重破壞，加之后期堰塞湖形成，在一段時間內，我們只能送到災區(qū)外圍，然后通過解放軍戰(zhàn)士肩扛人抬進入災區(qū)。每個人背負的救災物資都在25公斤左右。"許萬辰說。
在執(zhí)行任務的日子里，許萬辰和其他戰(zhàn)士一樣，累了就找塊能靠著的地方睡上一會，餓了就吃點壓縮餅干，在他們的努力下，部隊保證了數千噸救災物資的準確輸送。
30多天后，由于任務所有變動，許萬辰和戰(zhàn)友們揮淚離別了災區(qū)。如今，許萬辰退伍多年，但從軍的這段歲月，成為了他一生最難以忘懷的經歷。
鐵打的營盤流水的兵。人民軍隊的優(yōu)良作風，就在許萬辰這些普通士兵的身上不斷傳承。
他是軍事迷5個月組裝90件模型
軍迷制作的遼寧艦模型
在廣陽區(qū)北旺鄉(xiāng)軍事迷侯德強家里，記者看到，他家客廳擺滿了模型。為慶祝建軍90周年，他花費5個月，組裝了坦克、飛機、軍艦等90件模型，表達了他對中國軍事的致敬。
"我是從解放軍的功臣號坦克和繳獲的P-51野馬飛機開始制作，想以此展示90年以來我軍裝備的更新換代。"侯德強說，"制作模型的板件是從網上買的，拼裝花了差不多五個多月，不少小細節(jié)都需要不斷仔細地加工。"
侯德強從中學起，就喜歡上了模型制作。在一次去北京的旅行中，他被一家模型專賣店里出售的五花八門的模型吸引了。經過他的軟磨硬泡，父母才買了一個給他。
軍迷制作的坦克群模型"
上大學時，課余時間比較多，我才開始專門做解放軍的題材，涉及到坦克、戰(zhàn)機和軍艦。今年是建軍90周年，我就把解放軍部分裝備做了出來，從時間上感受人民軍隊的變化。"侯德強說，"他選擇的每個模型的原型都有一段故事，比如'功臣號'，這是在1945年11月，中國人民解放軍從沈陽日本關東軍坦克修理廠搜集的，它是我軍的第一輛坦克。在攻打錦州的戰(zhàn)斗中，董來扶同志駕駛它，單車突入敵人防御，圓滿地完成了任務。這輛坦克被授予'功臣號'這一光榮稱號。1949年開國大典時，它接受了黨和國家領導人的檢閱，原型現收藏于天津市平津戰(zhàn)役紀念館。"
如今，侯德強一直堅持這樣的觀點--軍事模型最能寓教于樂。他介紹，模型容易吸引孩子們的注意力，而且具有可玩性。"孩子們看慣了書上的圖片，經過手工制作的模型以一種立體的形式重新出現，有種不同于平面圖片的美感，也讓孩子們產生了成就感。"侯德強說，"孩子們從小喜歡模型，長大后就會對國防軍事產生興趣，對于擁軍也有積極作用。"
（本文作者：《廊坊日報》趙云。另，文中由于涉及到保密內容，部分人物使用化名）
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