日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,計劃召回以下車輛。
(一)自2022年8月10日起,召回生產(chǎn)日期在2020年8月14日至2021年2月17日期間的部分進(jìn)口S級汽車,共計682輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛安全氣囊控制單元可能未按照工藝參數(shù)要求進(jìn)行緊固,在車輛正常行駛時,安全氣囊控制單元可能會檢測到不正確的加速度值,不能完全排除車內(nèi)乘員約束系統(tǒng)因此被意外激活的可能性;在車輛發(fā)生碰撞事故時,安全氣囊控制單元也可能因同樣原因?qū)е鲁藛T約束系統(tǒng)無法按照要求激活,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查安全氣囊控制單元的螺紋連接是否損壞,如果沒有損壞,則重新按照標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固;如果損壞則進(jìn)行維修,若無法修復(fù)則更換螺栓及螺母,以消除安全隱患。
(二)自2022年6月24日起,召回生產(chǎn)日期在2020年2月17日至2021年11月10日期間的部分進(jìn)口GLE 350 e 4MATIC車輛,共計4697輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的車載電網(wǎng)蓄電池線束接頭固定螺栓因緊固扭矩不足可能無法正常固定,造成線束接頭區(qū)域電阻增加,可能導(dǎo)致該區(qū)域溫度升高,不能完全排除起火風(fēng)險,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛按照規(guī)定的扭矩重新緊固車載電網(wǎng)蓄電池線束接頭的固定螺栓;如果存在相關(guān)零部件損壞,則免費(fèi)更換該損壞的零部件,以消除安全隱患。
(三)自2022年6月24日起,召回生產(chǎn)日期在2020年12月3日至2021年6月1日期間的部分國產(chǎn)E級車輛,共計4輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于LED高性能大燈控制單元的軟件問題,可能導(dǎo)致LED高性能大燈近光燈無法開啟,增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換LED高性能大燈控制單元,以消除安全隱患。
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