更新前電梯載重1050公斤 更新后825公斤
近日,濱江溫興風(fēng)情苑小區(qū)一位業(yè)主反映:我們小區(qū)正在更新老舊電梯,其中兩臺日立電梯一個多月前就完工了,但是可能裝錯了,到現(xiàn)在還沒有交付,大家生活非常不方便。
兩部電梯更新完工一個月
為什么還沒交付使用?
橙柿直通車記者來到溫興風(fēng)情苑小區(qū)。小區(qū)2007年竣工,共53個單元,其中13個單元為高層住宅,配有26臺電梯,舊電梯品牌為富士達。
去年更新電梯項目啟動,2024年10月11日,小區(qū)業(yè)委會在社區(qū)指導(dǎo)下發(fā)布“公開選聘電梯施工方的辦法”,經(jīng)過業(yè)主投票,16臺電梯更新為日立,10臺電梯更新為西奧(MOD)。
10幢2單元的2臺電梯,一臺已更新為載重825公斤的日立電梯,一臺還是800公斤的富士達老電梯,2臺電梯都在運行使用,記者測量了一下,轎廂寬度均為1.4米,深度均為1.35米。
75歲吳大伯住10幢2單元。吳大伯說他在這住了十多年,老電梯經(jīng)常出現(xiàn)卡頓、噪聲嚴重、門關(guān)不住。
“更新電梯選日立還是西奧(MOD),由我們自己投票決定,我選的是日立,選品牌完全是個人感覺,選日立電梯要貴幾萬元,但動用的都是物業(yè)維修基金,不用我們另外掏錢,也就無所謂貴不貴!
9幢1單元和2單元各有兩臺電梯,兩個單元各有一臺富士達更新為日立。記者看到,更新的日立電梯均無法使用,各樓層按鈕屏都顯示“保養(yǎng)”,兩個單元都只有一臺載重1050公斤的富士達老電梯在運行,轎廂內(nèi)寬1.5米深1.5米。
9幢2單元陳先生說,已經(jīng)更新的那臺日立電梯,年前就完工了,我們單元只有那臺電梯到達地下車庫層,現(xiàn)在一直不能用,從地下車庫上下爬樓梯真不方便,特別是拿東西的時候,早晨上班高峰和晚上六七點扔垃圾高峰,一臺電梯明顯不夠用。
9幢1單元業(yè)主胡先生說,換新的這臺日立電梯載重裝錯了,之前老富士達載重是1050公斤,現(xiàn)在日立公司裝了載重825公斤的。業(yè)委會和日立公司溝通,對方給了兩個方案,春節(jié)前就通知了9幢業(yè)主投票選擇。
“方案一,拆掉現(xiàn)在的825公斤電梯,換成和老富士達載重一致的,兩臺還得再花15萬元,業(yè)主需承擔(dān)6萬元,這筆錢我們業(yè)主肯定不會出
!方案二,繼續(xù)使用現(xiàn)在的825公斤電梯,免費維保從2年延長到5年。我選的是延長維保,因為只有一臺電梯非常不方便,以前等電梯1分鐘都不用,現(xiàn)在要3到5分鐘。關(guān)鍵是惟一這臺老電梯,我知道的這段時間就壞過三次,修的時間短的個把小時,長的5到8個小時,全樓住戶只能爬樓梯!
胡先生的愛人說:“我就是希望更新好的電梯趕緊開起來!
一個高三男生發(fā)現(xiàn)問題
寫了份報告交給業(yè)委會
記者了解到,發(fā)現(xiàn)更新的日立電梯與原電梯載重不一致的,是住在9幢的一個高三男生。
日立電梯2024年12月3日進場施工,承諾工期30天。2024年12月31日,他想了解一下電梯安裝進度,看到電梯機房門開著,就進去研究了一下,發(fā)現(xiàn)機器銘牌標注的載重是825公斤,當時就有了疑惑。2025年1月4日施工期滿,他又去了電梯機房查看,銘牌載重還是825公斤,又去查看了老的富士達電梯,載重是1050公斤,日立更新的電梯比原電梯載重輕了225公斤。今年1月6日,這個對電子和機械特別感興趣的男生,把整理的圖文資料做成一份PPT,交給業(yè)委會。
業(yè)委會主任:
對方給了兩個解決方案讓業(yè)主選
溫興風(fēng)情苑業(yè)委會主任黃信說,小區(qū)電梯更新進行了三輪業(yè)主投票,小區(qū)共26臺電梯,10臺業(yè)主選了西奧(MOD)電梯,春節(jié)前已全部完成更新,經(jīng)過檢驗投入運行。16臺業(yè)主選擇日立電梯,目前已完成4臺,其中2臺經(jīng)過檢驗投入運行,2臺因為電梯載重和舊電梯不一致,至今未能送檢。9幢1單元和2單元各一臺,老電梯載重是1050公斤,更新后的日立電梯是825公斤,載重變小業(yè)主們有意見,業(yè)委會和日立電梯交涉,對方給了兩個解決方案讓業(yè)主選擇:一個是保留825公斤載重,電梯免費維保從2年延長到5年。一個是重新?lián)Q成1050公斤載重,業(yè)主需要再出資6萬元。
“更新電梯選什么品牌完全由單元業(yè)主自行決定,也有業(yè)主問我哪個品牌好,私下我會講,選擇國產(chǎn)的不一定吃虧,選擇進口的不一定占便宜。”
“日立比西奧貴幾萬元,西奧(MOD)更新費用政府補貼就能覆蓋,日立更新費用超出的資金直接由物業(yè)維修基金支付,也不用業(yè)主另外掏錢!
9幢兩個單元還有兩臺沒啟動更新,更新后載重將是825公斤還是1050公斤?
黃信說,剩下兩臺會按不低于原載重1050公斤更新。
對業(yè)主關(guān)心的更新進度,黃信說依據(jù)約定,日立在小區(qū)的電梯更新要在今年5月完成,“我們會盯牢!
小區(qū)物業(yè)周經(jīng)理說,兩家電梯公司同時施工,一對比差距就出來了。
“電梯配件物料進場后,日立隨意堆放,西奧(MOD)會利用圍擋封閉管理,電梯廳施工區(qū)西奧(MOD)會設(shè)置安全圍欄并封閉電梯門,日立施工現(xiàn)場混亂,垃圾隨意堆放,有的堆了三四天,還是我們物業(yè)幫忙清理的……”
記者看到業(yè)主群里有不少對日立施工不滿的留言,“電梯很重要的,真是有點擔(dān)心!薄9幢1單元,大廳堆得亂七八糟!薄澳z涂得太潦草了,就是不上心的感覺!
日立電梯杭州公司回應(yīng)
關(guān)于溫興風(fēng)情苑小區(qū)的16臺日立電梯更新,昨天記者采訪了日立電梯杭州公司張良平經(jīng)理。
溫興風(fēng)情苑9幢1單元和2單元已更新的兩臺日立電梯,更新前的富士達電梯載重1050公斤,更新后是825公斤,是不是裝錯了?
張經(jīng)理:9幢的電梯井道偏小,原來1050公斤的電梯安裝的是非標的,根據(jù)現(xiàn)在的標準,我們裝了825公斤的標準電梯。日立電梯當時給他們發(fā)函告知了解決方案。
9幢1單元和2單元各有一臺電梯還沒更新,后續(xù)是否繼續(xù)安裝載重825公斤的?
張經(jīng)理:不會,后面我們會用非標做,把電梯載重做到1050公斤。
日立負責(zé)更新的16臺電梯還有12臺未啟動,什么時候能完成全部電梯更新?
張經(jīng)理:這個和物業(yè)都對接過了,貨什么時候進場都對接過,我們有工作群,公司有專門的項目經(jīng)理在對接這個項目,我不好直接告訴你什么時候能全部完工。
高三男生關(guān)于風(fēng)情苑電梯安裝過程中發(fā)現(xiàn)的部分問題報告
1.9幢的電梯載重變小
9幢原有的電梯載重為1050公斤,而根據(jù)1月4日于電梯機房內(nèi)操縱箱上發(fā)現(xiàn)的銘牌(如圖1)可知載重變?yōu)?25公斤,下降225公斤。
2.電梯的速度并沒有提升根據(jù)同樣由1月4日于電梯機房內(nèi)電引機上發(fā)現(xiàn)的設(shè)備銘牌(圖2)及(圖1)操縱箱上的銘牌,可以發(fā)現(xiàn),電梯的運行速度仍為1.75米每秒(操縱箱上則寫為105米每分鐘,則105+60=1.75米每秒),可見速度并未發(fā)生變化。
3.原有的對重塊或被更換
根據(jù)2024年12月7日拍攝于9棟1單元18樓的照片并結(jié)合資料分析,可見圖中的設(shè)施為對重與對重架,可見對重塊可能進行了更換,且現(xiàn)有對重塊為水泥質(zhì)地,至于原有的鑄鐵對重塊現(xiàn)存何處,目前暫不可考。
4.原有的導(dǎo)軌或被更換12月14日上午到10棟施工現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)施工方正在向井道內(nèi)運送新的導(dǎo)軌,具體是否被更換暫不可考,有待進一步跟進調(diào)查。
5.井道內(nèi)的照明問題國標規(guī)定井道內(nèi)應(yīng)設(shè)有永久性的照明設(shè)施。但在機房內(nèi)部向井道內(nèi)觀察發(fā)現(xiàn)漆黑一片,并無照明設(shè)施。
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