來源標(biāo)題:文泰高速建成通車 浙江實現(xiàn)陸域“縣縣通高速”
記者從全省“縣縣通高速”集中通車暨“十四五”綜合交通重大項目開工活動上獲悉,溧寧高速公路文成至泰順段正式通車,至此,浙江實現(xiàn)陸域“縣縣通高速”。
文泰高速起點位于文成樟臺樞紐,與文瑞高速相連,止于泰順與福建壽寧交界的友誼橋,接福建福壽高速。項目全長56公里,總投資109億元,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)珊溪、南浦溪、筱村和泰順4處互通式立交,及1處服務(wù)區(qū)(新浦服務(wù)區(qū))。
文泰高速是目前省內(nèi)地形條件最差,海拔最高,施工難度最大的高速公路之一,被喻為浙江的“天路”。所經(jīng)之處平均海拔500米,橋隧總長達40.4公里,占全線總里程的72%,共有橋梁33座,隧道20座,有“橋型博物館”之稱,多座橋梁創(chuàng)下“全國第一”。
文泰高速建設(shè)過程中,采用了多項創(chuàng)新機制和工藝,機制砂推廣應(yīng)用就是其中之一。利用棄方(土石垃圾)生產(chǎn)的機制砂,成功用在了高性能混凝土中,填補了浙江省相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)空白,獲得了行業(yè)專家認可。此外,文泰高速還是全省首條使用直流集中供電的高速公路。
作為浙江省全面推進大通道建設(shè)的十大標(biāo)志性工程、浙江省實施山海協(xié)作的重點工程,文泰高速的建成,增加了浙閩出省通道,進一步消除了省際“斷頭路”,進一步完善了國家高速公路及浙江省高速公路路網(wǎng),有力促進了長三角經(jīng)濟圈和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的互聯(lián)互通。
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