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　　11月11日下午，第五屆中國（無錫）車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”生態(tài)大會在錫山區(qū)舉行。論壇上，來自智能網(wǎng)聯(lián)汽車政、產(chǎn)、學、研各界的300余名專家代表齊聚一堂，圍繞車路云一體化的城市實踐、商業(yè)路徑、數(shù)據(jù)價值和數(shù)據(jù)安全等關鍵議題展開探討交流。無錫市相關負責人表示，無錫將圍繞“精管善治、惠民暢行、興業(yè)強鏈”的發(fā)展目標，加快模式和機制創(chuàng)新，培育和做強市級建設運營主體，朝著打造車聯(lián)網(wǎng)標桿城市的目標全力前進，讓更多屬于車聯(lián)網(wǎng)的夢想在無錫成為現(xiàn)實。GeD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　論壇上，無錫市車路云一體化專家咨詢委員會的成立讓無錫車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展擁有了“最強大腦”。中國工程院院士李克強、丁榮軍，中國工程院外籍院士張亞勤，中國汽車工程學會理事長張進華等10位專家學者加入了專家咨詢委員會。李克強院士表示，希望通過相互交流促進跨行業(yè)各方對車路云一體化的深度理解與共識，推動車路云一體化產(chǎn)業(yè)在無錫的高質(zhì)量發(fā)展，力爭為我國乃至全世界樹立產(chǎn)業(yè)樣板。GeD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用前景廣闊，挑戰(zhàn)與機遇共存。當前產(chǎn)業(yè)正在加速進入規(guī)�；瘧寐涞仉A段，誠摯期待廣大優(yōu)質(zhì)企業(yè)和精英人才選擇無錫、深耕無錫。”無錫交通集團主要負責人在論壇上向車聯(lián)網(wǎng)領域各界英才發(fā)出了邀請。該負責人表示，將牢牢把握“車路云一體化”應用試點契機，聚焦打造自動駕駛與智慧交通雙向賦能的“車路云一體化”示范城市總體目標，堅持應用牽引、標準先行、云網(wǎng)并重、長效發(fā)展的實施路徑，進一步夯實無錫車路云一體化“123”推進體系和工作抓手。GeD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　包括《車路云一體化應用實踐白皮書》在內(nèi)的多個行業(yè)權威研究成果發(fā)布受到了業(yè)內(nèi)人士的關注。作為車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)核心區(qū)的錫山區(qū)，這個月剛剛?cè)脒x省車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車先行先試區(qū)名單，在車路云的發(fā)展上對這些研究成果更為重視。“搶抓無錫成功入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車‘車路云一體化’應用試點城市名單機遇，錫山將乘勢而上、聚勢而強。”錫山區(qū)主要負責人說，錫山區(qū)將進一步優(yōu)化發(fā)展生態(tài)，做好云控平臺、基礎設施、應用場景“三個統(tǒng)籌”，加快車聯(lián)產(chǎn)業(yè)園建設，用2—3年時間實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)能力全域、全網(wǎng)、全覆蓋；進一步做強核心產(chǎn)業(yè)，緊盯系統(tǒng)集成、平臺服務、車載終端等領域，更大力度引育相關鏈主企業(yè)、新銳企業(yè)，到2025年車聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)營收突破60億元；進一步創(chuàng)新運營模式，以規(guī)�；髨鼍�、大應用，加快推進技術路徑和商業(yè)模式閉環(huán)，打造全國車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案策源地，為無錫建設全國“車路云一體化”發(fā)展標桿城市勇挑大梁。（尹暉）GeD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)