隨著新能源車市場的快速增長,恒力化纖以技術(shù)為驅(qū)動,不斷進(jìn)行工藝優(yōu)化、技術(shù)攻關(guān),做足“一根絲”的創(chuàng)新文章。
在機(jī)聲隆隆的生產(chǎn)車間,一錠錠車用纖維正在馬不停蹄地生產(chǎn)中。
“一天大約有10噸的產(chǎn)量,目前的這種產(chǎn)量情況下,還是供不應(yīng)求。”江蘇恒力化纖股份有限公司總經(jīng)理助理倪鳳軍告訴記者,為解決此前國內(nèi)車用黑絲產(chǎn)品存在的顏色差異大、不同光源下顏色不均勻等問題,他們經(jīng)過近半年的技術(shù)攻關(guān),研發(fā)出這款車用黑絲。
“在各種光源的照射下,它能保持黑色的穩(wěn)定性。我們通過設(shè)備的改造,讓它持續(xù)地控制穩(wěn)定生產(chǎn)。這款絲全國只有恒力在做,而且我們目前正在申請各項專利。”倪鳳軍介紹。
除了研發(fā)車用黑絲,恒力化纖也對常規(guī)產(chǎn)品進(jìn)行工藝優(yōu)化,圍繞民用絲多功能化、工業(yè)絲高性能化的戰(zhàn)略方向,加速推進(jìn)民用化纖產(chǎn)品的高端化升級,已構(gòu)建起覆蓋汽車安全、內(nèi)飾等場景的產(chǎn)品矩陣。
“現(xiàn)在汽車內(nèi)飾里面,紫色、煙灰色等敏感色系的話,對這個絲的染色均勻性有非常高的要求。目前,國內(nèi)外一些知名品牌的汽車廠商都指定要用我們恒力這個產(chǎn)品,我們是他的指定供應(yīng)商。”倪鳳軍表示。
記者:吳江臺 張咸
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