近期,相城經開區(qū)開展“換位跑一次”行動,7名機關干部全流程沉浸式體驗網約車司機、快遞配送員、外賣配送員等新就業(yè)群體工作,實現從管理者視角到服務者視角轉變。 刷臉上線后,相城經開區(qū)社會事業(yè)局副局長張亥秋,開啟了一天的外賣員體驗之旅。接到訂單,張亥秋熟練地完成揀貨、打包流程,隨即騎上小電驢,朝著送貨地駛去。 相城經開區(qū)社會事業(yè)局副局長張亥秋表示,做外賣小哥也是有一定的技術要求的,特別是對路線的規(guī)劃,包括高峰期間如何最快地把貨物配送到客戶手中,沒有超時,其實這個也是需要一定時間的摸索,才能夠達到像老手這樣的工作效率。 由于一些小區(qū)禁止外賣車輛入內,為了節(jié)省時間,張亥秋幾乎是一路小跑來到客戶樓下。 幾經曲折,張亥秋終于按時將貨品送到客戶手里,來不及喘口氣,又爭分奪秒趕往下一單目的地。 在張亥秋的手機備忘錄里,關于“外賣小哥”的“酸甜苦辣”,他每一條都細細記錄著,并結合切身感受,反思相關部門在服務新就業(yè)群體方面存在的不足。 “工作的過程中也發(fā)現,原先設置在黨群服務中心,設置在新時代文明實踐點的‘暖蜂驛站’,在跑單過程中不太容易注意到,標識不是特別清晰,這方面下一步其實還是可以進行一些提升和微改造,使它更加對我們的騎手有吸引力。”張亥秋說。 來自相城經開區(qū)財政局的高翔在此次“換位跑一次”行動中,沉浸式體驗了快遞配送員的日常工作。 “我們片區(qū)主要是老小區(qū)居多,每天工作必不可少的就是爬樓,這份工作還是很辛苦的。”相城經開區(qū)財政局工作人員高翔介紹。 送快遞不僅是個體力活,更是一份需要技巧和溝通能力的工作。出發(fā)前,要按照送貨順序擺放快件,每天還得打上百個電話,與客戶一一確認派件信息。在工作中,高翔也用心傾聽快遞員的期盼與訴求,將存在的痛點、難點問題摸清楚后“對癥下藥”。 高翔表示,這條澄陽路也是剛剛修好,路邊有很多凸起的窨井蓋沒有填平,對于電三輪來說特別是在晚上沒有路燈的情況下,這些凸起的窨井會對行駛造成危險,現在發(fā)現這些問題,也會向相關部門反饋,希望能夠盡快得到解決。 今年以來,相城經開區(qū)機關干部通過深入辦事窗口、商圈市場等基層一線,體驗檢視本單位業(yè)務辦理流程、服務質量,通過“換位跑一次”,持續(xù)推進流程優(yōu)化再造、服務提質增效,傾力打造企業(yè)舒心、群眾有感的最優(yōu)服務。
記者:馬馳原、張咸
聲明:
本文僅代表作者個人觀點,與新江南網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容,新江南網號系信息發(fā)布平臺,新江南網僅提供信息存儲空間服務。如有侵權請出示權屬憑證聯系管理員(yin040310@sina.com)刪除!
閱讀推薦
新聞爆料