一個(gè)路口,四面全是紅燈?是交通信號燈出現(xiàn)故障了嗎?
NO!
今天,交警部門在姑蘇區(qū)21個(gè)路口設(shè)置了交通信號燈“四面全紅”方案,用來提高姑蘇區(qū)路口通行效率,保障行車安全。
在道前街養(yǎng)育巷路口,細(xì)心的市民會發(fā)現(xiàn),當(dāng)自己在東西向的道前街上等紅燈時(shí),對面的南北向養(yǎng)育巷路口的信號燈并沒有馬上變成綠燈,而是滯后了2秒鐘才變?yōu)榫G燈。
“這就是我們在這個(gè)路口設(shè)置的‘四面全紅’時(shí)間。由于這個(gè)路口左轉(zhuǎn)車道和直行車道是同一時(shí)間放行的,在信號燈變化時(shí),我們預(yù)留了2秒鐘的時(shí)間清空仍處于路口上的車輛,之后再將信號燈轉(zhuǎn)為綠燈放行車輛。”姑蘇交警大隊(duì)七中隊(duì)副中隊(duì)長應(yīng)博告訴看蘇州記者,通過這樣的設(shè)置,在這個(gè)路口發(fā)生事故的概率將大大降低。
目前,姑蘇區(qū)在21個(gè)路口設(shè)置了“四面全紅”模式?紤]姑蘇區(qū)古城區(qū)范圍內(nèi)混合交通流特性、特殊渠化路口較多,全紅時(shí)間需求明顯,那什么樣的路口適合設(shè)置四面全紅模式?
有四種路口需要設(shè)置全紅時(shí)間信號燈:
1. 路口幾何距離大的路口:以人民路-竹輝路路口為例,由于軌道施工占用車輛通行空間,南進(jìn)口停止線后退約20m。南進(jìn)口停止線后移,南進(jìn)口的車輛通行時(shí)需要較長時(shí)間才能通過交叉口,若立刻開啟綠燈,將容易形成交通沖突。
2. 路口內(nèi)部空間復(fù)雜的路口:如干將路-馨泓路路口構(gòu)造較為特殊,東西方向左轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)彎半徑較小,故在東西直行放行結(jié)束時(shí)增設(shè)全紅時(shí)間。
3. 高峰期常態(tài)擁堵的路口
4. 機(jī)動車非機(jī)動車混行的路口
姑蘇交警大隊(duì)秩序中心副主任梁華表示,目前姑蘇區(qū)實(shí)施“四面全紅”路口21個(gè),經(jīng)過跟蹤路口交通秩序明顯變好,路口死鎖現(xiàn)象減少。“四面全紅”的設(shè)置符合姑蘇混合交通流的特性,在一定程度上能提高通行效率,保障行車安全。
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