中新網(wǎng)上海1月2日電 (記者 殷立勤)上港集團(tuán)1月1日發(fā)布快速統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年，上海港集裝箱吞吐量突破4730萬(wàn)TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)大關(guān)，連續(xù)第13年蟬聯(lián)全球第一。KJR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

回顧剛剛過(guò)去的2022年，上海港一季度生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)開門紅；7月份集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)V型反彈，以430.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱創(chuàng)同期新高；9月8日和11日晝夜集裝箱吞吐量連續(xù)突破16萬(wàn)和17萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，創(chuàng)下17.0173萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的晝夜集裝箱吞吐量新紀(jì)錄，并接連刷新單工班集裝箱吞吐量、單船集裝箱作業(yè)量、單碼頭晝夜集裝箱吞吐量等多項(xiàng)紀(jì)錄……克服疫情、高溫、寒潮等巨大挑戰(zhàn)，上海港保障了上海國(guó)際航運(yùn)中心核心功能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，努力維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定和貨運(yùn)物流暢通。KJR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

上海港集裝箱箱量屢攀新高的背后，離不開科技創(chuàng)新突破、新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)和新區(qū)域持續(xù)開拓，打出升級(jí)陸改水、優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)、ICT前置等穩(wěn)鏈助企、保供保暢業(yè)務(wù)組合拳，開辟重要生產(chǎn)生活物資港口綠色通道。KJR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在繁忙的洋山四期自動(dòng)化碼頭，巨型橋吊甚是壯觀，各色集裝箱、AGV(無(wú)人自動(dòng)導(dǎo)引車)往返穿梭，卻幾乎看不到一個(gè)人。2022年，這座全球單體規(guī)模最大、綜合智能化程度最高的自動(dòng)化集裝箱碼頭始終維持著高效穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開其“智慧大腦”——上港集團(tuán)自主研發(fā)的全自動(dòng)化碼頭智能生產(chǎn)管控系統(tǒng)(ITOS系統(tǒng))。就在最近，“大腦”再一次迭代升級(jí)，全新上線的“箱區(qū)集卡安全智能識(shí)別系統(tǒng)”，采用人工智能(AI)算法對(duì)集卡狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)識(shí)別，使人工干預(yù)率降低95%以上，以創(chuàng)新技術(shù)助力智慧港口發(fā)展。KJR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)上線以來(lái)，使得進(jìn)提箱作業(yè)效率平均提升10%以上。全面投入使用后，預(yù)計(jì)相當(dāng)于為洋山四期新增5.78臺(tái)陸側(cè)軌道吊的作業(yè)能力，顯著提升集卡周轉(zhuǎn)效率，增強(qiáng)港口服務(wù)能級(jí)。KJR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

2022年大上海保衛(wèi)戰(zhàn)期間，一批開創(chuàng)先河的智慧碼頭試點(diǎn)項(xiàng)目在洋山四期落地開花，包括超遠(yuǎn)程智慧指揮控制中心、數(shù)字孿生系統(tǒng)、基于VR技術(shù)的智能化港口設(shè)備培訓(xùn)系統(tǒng)、自動(dòng)化碼頭智慧海關(guān)監(jiān)管等等。創(chuàng)新技術(shù)的加持使得集裝箱吞吐量保持同比增長(zhǎng)，有效檢驗(yàn)了自動(dòng)化碼頭設(shè)備、系統(tǒng)、技術(shù)的先進(jìn)性和穩(wěn)定性，成為了全球物流鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的一顆“定心丸”。KJR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

積極踐行“雙碳”目標(biāo)，推動(dòng)航運(yùn)和物流能源轉(zhuǎn)，2022年上海港集中力量實(shí)現(xiàn)清潔燃料LNG加注服務(wù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。3月，國(guó)際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)“中國(guó)首單”落地洋山港，年內(nèi)完成了全球最大LNG燃料集裝箱船加注，上海港LNG加注服務(wù)能級(jí)實(shí)現(xiàn)了從15000TEU到23000TEU集裝箱船型的躍升，可以為現(xiàn)有主流國(guó)際集裝箱船舶進(jìn)行LNG“船到船”同步加注。KJR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，上海國(guó)際航行船舶保稅油加注服務(wù)也成功落地，上港能源公司獲頒上海首批國(guó)際航行船舶保稅油加注地方牌照“001”號(hào)，并在2022年提前完成50萬(wàn)噸保稅船用燃油加注的年度目標(biāo)。上港集團(tuán)還與中國(guó)物流集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)等九家單位參與發(fā)起全國(guó)性大宗商品倉(cāng)單注冊(cè)登記中心，圍繞大宗商品數(shù)據(jù)管理、區(qū)塊鏈倉(cāng)單服務(wù)、市場(chǎng)信息發(fā)布三大領(lǐng)域，為全國(guó)范圍內(nèi)大宗商品倉(cāng)單提供集中登記、查詢服務(wù)。(完)KJR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)