近日，由多倫科技股份有限公司投資建設(shè)的“風(fēng)光儲充”智慧能源綜合示范項目正式投入運營，這是南京市江寧高新區(qū)首個“風(fēng)光儲充”一體化智能充電站，它的落成標(biāo)志著上市公司多倫科技在新能源產(chǎn)業(yè)正式完成了產(chǎn)品生態(tài)閉環(huán)。Ce9新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在多倫科技位于江寧區(qū)建安路1號的智能制造基地門口，記者見到了這個“風(fēng)光儲充”智慧能源綜合示范項目。充電站內(nèi)設(shè)有9個充電車位，屋頂上的太陽能電池板吸收著陽光，一旁的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備在微風(fēng)吹拂下旋轉(zhuǎn)，大自然饋贈的可再生能源被源源不斷轉(zhuǎn)化為電能儲存起來。作為風(fēng)光能源的補(bǔ)充，儲能設(shè)備還可以在用電“谷時”將電網(wǎng)的電力儲存起來，供“峰時”使用。Ce9新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

風(fēng)能、光能、儲能設(shè)備三者結(jié)合打造出的新一代綠色充電站，與生俱來具備成本優(yōu)勢。出租車司機(jī)李師傅是這里的“�？汀�，他透露：“這里的電價比其他商用充電樁要低三分之一，我們跑一上午，中午過來充個電，吃個飯的時間就能充滿電�！睋�(jù)悉，目前該站投入運營不久，每天已經(jīng)有十幾輛新能源車前來充電。Ce9新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

多倫科技智能制造基地項目經(jīng)理王長瑞介紹，本項目搭載的儲能設(shè)備、充電設(shè)備與管理平臺均由多倫科技旗下子公司自主研發(fā)。其中包含了1套阿克斯智能液冷儲能系統(tǒng)，配備了金電科技分體式柔性共享充電堆，同時配置了1個7kW交流充電樁和1個120kW雙槍直流多媒體充電樁，供不同車型的車主同時滿足補(bǔ)能需求。同時，所有設(shè)備均接入了基于大數(shù)據(jù)、云計算、AI等核心技術(shù)，融合電力電子技術(shù)打造的智慧能源運營管理平臺�！俺潆姸芽梢酝ㄟ^智能算法、傳感器，輕松識別電動汽車所需的電量以及能承受的充電功率等信息。智慧能源運營管理平臺則可以通過大數(shù)據(jù)模型和智能算法，自動優(yōu)化最佳能量調(diào)度方案，實現(xiàn)整套系統(tǒng)能量均衡、合理分配，以保證充電場站安全、高效、低碳運行�！彼f。Ce9新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“風(fēng)光儲充”智慧能源綜合示范項目，是多倫科技布局新能源產(chǎn)業(yè)的新方案。在充電站的后方，是多倫科技總投資2億元、占地50畝，按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的智能制造基地。記者步入車間，11條柔性自動化生產(chǎn)線正有條不紊生產(chǎn)，年產(chǎn)能約為15萬臺生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備。Ce9新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

多倫科技智能制造基地副總經(jīng)理鄭輝介紹：“我們公司于1995年成立，從智慧交通、智慧駕考領(lǐng)域起步，2016年成功在上交所主板上市，目前已發(fā)展成為駕駛員考試和培訓(xùn)行業(yè)的頭部企業(yè)。順勢而為，2019年公司圍繞大交通產(chǎn)業(yè)積極布局新賽道，尋找新的業(yè)務(wù)增長曲線�；诒姸嗫蛻舻膶嶋H需求，我們推動人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)與電子電力技術(shù)深度融合，成功實現(xiàn)了‘風(fēng)光儲充’一體化充電站的場景落地，下一步將在更多地區(qū)推廣�！�Ce9新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者了解到，多倫科技目前已經(jīng)形成了新能源“光儲充檢”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。集團(tuán)旗下的阿克斯能源是一站式儲能解決方案提供商，金電科技是電動汽車充電設(shè)備領(lǐng)航者，簡藍(lán)科技是電動汽車檢測業(yè)務(wù)提供商。2024年8月，公司上半年度報告正式公布，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長51.47%，企業(yè)實現(xiàn)健康快速發(fā)展。Ce9新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)