江蘇大運河稅史研學路線出爐 一圖看盡運河城市稅收文化底蘊
新華報業(yè)·新江蘇訊 一條大運河，半部中國史。大運河申遺成功10周年之際，江蘇稅務(wù)部門推出了江蘇大運河稅史研學路線。
790公里的大運河江蘇段至今仍千里通波，流經(jīng)徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州等8座設(shè)區(qū)市，成為大運河河道最長、文化遺存最豐富、保存狀況最好和航運利用率最高的區(qū)段。
大運河孕育了我國獨特的稅收文化，成為中國古代稅收歷史的重要組成部分。依托大運河的漕運，為中央政府運送了糧食和賦稅；航運產(chǎn)生的關(guān)稅，也是運河沿線地方政府重要收入來源。結(jié)合大運河江蘇段沿岸重要節(jié)點城市，江蘇省稅務(wù)部門特推出“江蘇大運河稅史研學路線”，展現(xiàn)江蘇大運河深厚的稅收文化底蘊和時代風采。
在大運河自魯入蘇的第一站徐州，有窯灣古鎮(zhèn)，這里曾經(jīng)是漕糧運輸和海州鹽運的要津。古鎮(zhèn)內(nèi)至今保存著一塊立于清朝乾隆年間的禁收落地稅告示碑，昭示著當年古鎮(zhèn)規(guī)范的稅收管理秩序。
向南進入宿遷，現(xiàn)在的東關(guān)口歷史文化公園，在清朝時是檢查往來船只，收繳關(guān)稅的地方。現(xiàn)在公園已是宿遷著名的歷史文化地標。
到淮安，可以看到榷關(guān)，這是中央設(shè)在地方的稅務(wù)機構(gòu)。鼎盛時期，淮安榷關(guān)有“居天下強半”的美譽。
在榷關(guān)旁，是大運河板閘遺址公園。在明清時期，船至榷關(guān)前，必須先完稅，經(jīng)檢驗后，方能開閘放行。值得一提的是，板閘是全國發(fā)現(xiàn)唯一一座木板襯底的石閘遺存。
淮安作為漕運之都，這里還有中國漕運博物館。漕運中的稅收，一直是古代歷朝政府重要的財政收入來源。博物館與其附近的漕運總督署遺址相整合，完整地展示了中國漕運的恢弘歷史和燦爛文化。
到大運河原點城市揚州，各地游客慕名尋訪中國大運河博物館就在這里，博物館全方位地展現(xiàn)了中國大運河的歷史、文化、生態(tài)等，被譽為中國大運河的“百科全書”。
揚州繁華以鹽盛，鹽稅文化深深融進了揚州的歷史發(fā)展脈絡(luò)。兩淮鹽運使司，則是從元代到民國，政府在揚州設(shè)立的鹽稅征管機構(gòu)。
提到鹽稅，就不得不提大運河的重要支流——古鹽運河，它流過泰州全境。位于泰州的江蘇鹽稅博物館，是全國唯一以鹽稅文化為主題的博物館。其中的鎮(zhèn)館之寶為北宋稅務(wù)銅印，為研究我國古代稅賦歷史提供了重要的實物佐證。
運河流過鎮(zhèn)江，可以看到西津渡歷史文化街區(qū)。隋唐時期大運河開鑿以后，這里成為南北水上交通咽喉和漕運樞紐。街區(qū)內(nèi)有稅務(wù)司公館舊址，是一段特殊歷史的見證。
在無錫，稅務(wù)部門打造了“法潤稅韻”崇法傳承線，形成一條綿延6公里的“大運河稅收普法帶”，“水韻”與“稅韻”呼應(yīng)，帶來耳目一新的體驗。
來到運河江蘇段最后一站蘇州市，滸墅關(guān)古鎮(zhèn)是必不可少的打卡點，運河鈔關(guān)建立起來后，滸墅關(guān)貿(mào)易日漸繁華，是運河上名副其實的錢匣子。（祁帆）
（一張H5圖看盡運河城市稅收文化底蘊)
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