5月9日下午5時，滿載620標箱白色家電、光伏產(chǎn)品等貨物的“潤發(fā)平安”輪駛離南京港江北集裝箱碼頭有限公司204泊位，預(yù)計33小時后到達上海洋山港，標志著南京港至上海港外貿(mào)內(nèi)支線直航正式開通。Ibh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

作為長江12.5米深水航道終點港，一直以來，南京港是內(nèi)陸與海港間貨物江海中轉(zhuǎn)的重要橋梁。2023年，南京港發(fā)往上海港的集裝箱量約118萬標箱，預(yù)計2024年將繼續(xù)增長。Ibh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“一直以來，南京至上海的外貿(mào)內(nèi)支線由于中途加掛1—2個港口，運輸時間基本在3天以上。因此，南京本地企業(yè)對接上海的大船出口，需要預(yù)留7天左右時間。為趕船期，很多企業(yè)會選擇公路直運上海，物流成本隨之增加�！蹦暇└劢奔b箱碼頭有限公司副總經(jīng)理管俊俊介紹，直航航線開通后，中途不再加掛任何港口，南京到上海僅需33個小時，將極大提升現(xiàn)有外貿(mào)內(nèi)支線航行效率，為廣大外貿(mào)進出口企業(yè)提供更為穩(wěn)定、高速、經(jīng)濟的物流通道。Ibh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

航線開通儀式現(xiàn)場，南京7家支線船公司共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在航線開通初期投入5條600標箱船舶。Ibh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

航線運行初期計劃每周開航5班，周一、周二、周四各一班，周五兩班�！盀榱吮Ｕ现焙酱b卸服務(wù)，南京港將努力保障直航船到港可以實現(xiàn)直靠直裝直卸，每條作業(yè)線每小時不低于20個自然箱�！惫芸】「嬖V記者，未來一周直航的艙位已基本訂滿。Ibh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此次南京港至上海港外貿(mào)內(nèi)支線直航航線開通，是南京港整合內(nèi)部資源、加快打造更具特色“水運江蘇”、提升區(qū)域集裝箱航運物流資源配置能力的又一項重要舉措。兩港點對點直達，將進一步加強南京港與上海港的聯(lián)動效應(yīng)，有效解決腹地區(qū)域集裝箱貨源直航艙位不足短板，滿足廣大外貿(mào)企業(yè)運輸需求，為打造南京都市圈“最佳出�？凇痹偬硇聞幽堋＃ㄓ浾邊谴合迹�Ibh新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)