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    龍江路高架北延項(xiàng)目跑出“智慧加速度”

    文章來源:常州日報(bào)
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    發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 20:16:44
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    初冬時(shí)節(jié),暖陽高照。穿行于龍江路高架北延項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,工人攀爬忙碌,車輛來往運(yùn)輸。2臺(tái)無人機(jī)在工地上空飛行巡檢,管理人員隨手掃一掃墩柱上的二維碼,進(jìn)行現(xiàn)場交底和管理工作,一幅井然有序、智慧高效的現(xiàn)代化建設(shè)圖景躍然眼前。lvf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    以智能建造手段促進(jìn)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,新北區(qū)不斷探索市政工程“數(shù)智工地”建設(shè)。龍江路高架北延項(xiàng)目由常州市市政建設(shè)工程集團(tuán)有限公司、黑牡丹集團(tuán)下屬江蘇八達(dá)路橋有限公司承接,2023年6月啟動(dòng)施工,計(jì)劃2025年內(nèi)竣工。面對工程周期長、施工組織復(fù)雜、安全管理難度大、環(huán)境保護(hù)要求高等重難點(diǎn)問題,八達(dá)路橋公司應(yīng)用BIM(建筑信息模型)模型,依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),搭建了“智慧工地”系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)了工地作業(yè)互聯(lián)協(xié)同、智能生產(chǎn)和科學(xué)管理,還顯著提升了項(xiàng)目管理效率和現(xiàn)場安全監(jiān)管水平。lvf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    BIM技術(shù)是一種被應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)、建造、管理的數(shù)據(jù)化工具。“我們根據(jù)BIM模型進(jìn)行碰撞檢查、生成碰撞報(bào)告,提前指導(dǎo)管線遷改和敷設(shè);通過三維建模及可視化仿真設(shè)計(jì)指導(dǎo)現(xiàn)場施工,解決了工藝交底不直觀的問題。”八達(dá)路橋公司安全總監(jiān)韓俊琴介紹。lvf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    通過三維模擬施工全過程可視化,工地還實(shí)現(xiàn)了無人化管理。每天,現(xiàn)場安全管理人員操控?zé)o人機(jī),在整個(gè)施工區(qū)域開展兩次日常巡查。這也是常州市政工程中無人機(jī)巡檢距離最長的工地。無人機(jī)搭載的高清攝像頭會(huì)捕捉實(shí)時(shí)畫面,傳輸至指揮部安全中心,與安全管理預(yù)警系統(tǒng)相連。一旦發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在違章作業(yè)、違規(guī)行為,管理人員就可以通過無人機(jī)進(jìn)行喊話,并視情況將違規(guī)工人帶至安全反省屋進(jìn)行教育,大幅提高安全管理水平。lvf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    綠色建造技術(shù)的應(yīng)用是又一亮點(diǎn)。在項(xiàng)目施工現(xiàn)場,不僅能看到瀝青回收利用、智能水表、智能電表、空氣能熱水器、新能源霧炮機(jī)等工藝和設(shè)備,更采取分類收集、場內(nèi)處理等措施,優(yōu)化施工廢棄物處置流程,最大限度減少運(yùn)輸及處理環(huán)節(jié),減少能耗與碳排放。對拆除的老路混凝土、結(jié)構(gòu)層、磚砌體、側(cè)平石、人行道板等,通過運(yùn)用新材料技術(shù)和自主研發(fā)的分布式設(shè)備,使之能就地處理、就近利用。lvf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    截至目前,龍江路高架項(xiàng)目(瀏陽河路—贛江路南)主線橋梁現(xiàn)場已完成樁基1118根、承臺(tái)129座、墩柱125座,現(xiàn)澆箱梁15聯(lián),占比34.1%。lvf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    (談必行 史菡子)lvf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

     

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