記者昨日在常州經(jīng)開(kāi)區(qū)丁塘河濕地公園看到,光儲(chǔ)充一體化示范場(chǎng)站已開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)下月完工。
該綠色超級(jí)“充電寶”由常州科維城充新能源有限公司投建,位于水上森林區(qū)域停車場(chǎng)內(nèi),是集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能電池、充電樁等功能于一體的多功能綜合充電站。充電站通過(guò)太陽(yáng)能屋頂系統(tǒng)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,并將電能存儲(chǔ)于儲(chǔ)能電池中,最終用于新能源汽車的日常充電。
據(jù)公司副總經(jīng)理陸佳婧介紹,項(xiàng)目新建16個(gè)車位的光伏車棚,總功率達(dá)704千瓦,可同時(shí)滿足多種新能源車型的充電需求,預(yù)計(jì)年發(fā)電量約8.66萬(wàn)度,每年可以減少碳排放約39噸。“場(chǎng)站配備了一套100千瓦/232千瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng),白天發(fā)電高峰時(shí),可以自發(fā)自用,并為場(chǎng)站存儲(chǔ)多余電能,以便在夜晚、陰天及其他緊急情況時(shí)供電。”
除常規(guī)快、慢充電樁外,場(chǎng)站將引入一拖八液冷超充樁,480千瓦大功率液冷超充樁的槍線最高可支持700安倍的電流,實(shí)現(xiàn)“一秒鐘一公里”的充電速度,讓充電和加油一樣快。此外,V2G雙向充放電樁則為車主提供更多使用靈活性。V2G意為“汽車對(duì)電網(wǎng)”,簡(jiǎn)言之,新能源汽車不僅可以從電網(wǎng)中取電,還可以向場(chǎng)站、電網(wǎng)回饋多余的電能。使用這個(gè)系統(tǒng)時(shí),新能源汽車在谷時(shí)充電、峰時(shí)放電,車主可隨即獲取電價(jià)差額收益,實(shí)現(xiàn)“車—樁—網(wǎng)”三方共贏。
(孫婕 劉懿 陸佳婧 圖文報(bào)道)
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