最近,網(wǎng)絡(luò)上一張寫著“協(xié)助攀珠峰、全力助威龍”的內(nèi)部照片被廣為傳播。有觀點(diǎn)為,中國的航空發(fā)動機(jī)一般以名山大河命名,這張圖或許說明,殲-20的最終版發(fā)動機(jī)(傳說中的WS15)或許正是以世界最高峰珠穆朗瑪峰命名。這種說法準(zhǔn)確與否還不好說,但發(fā)動機(jī)的命名卻是一個有意思的話題。今天,北國防務(wù)(微信ID:sinorusdef)就來說說這事。
△“威龍”是殲-20戰(zhàn)機(jī)的綽號
從全世界各國的航空工業(yè)來看,一般都是給飛機(jī)和直升機(jī)賦予編號和綽號,給航空發(fā)動機(jī)的只有編號。不過,也有例外。目前,既給航空發(fā)動機(jī)編號,也為其命名一個綽號的,就只有英國和中國了。
△殲-20已經(jīng)開始使用以“太行”命名的國產(chǎn)大推力渦扇發(fā)動機(jī)
英國航空企業(yè)很早就給自己研制生產(chǎn)的航空發(fā)動機(jī)起各種各樣的綽號,比如二戰(zhàn)中名聲大噪的“噴火之心”,就是“灰背隼”活塞增壓發(fā)動機(jī),而戰(zhàn)后第一種實(shí)用化的短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)“鷂”/“海鷂”的渦扇發(fā)動機(jī),被命名為“飛馬”。不過,英國航空企業(yè)為噴氣式發(fā)動機(jī)命名最多的就是英倫三島各條著名河流的名字。比如,我們最為熟悉的RB.168“斯貝”Mk202渦扇發(fā)動機(jī),為其命名的就是蘇格蘭島最長的河流——斯貝河。類似的還有RB.23“維蘭德”、RB.26“德溫特”等。
也許是受到了英國人這一做法的啟發(fā),中國航空工業(yè)后來也開始為自己研制生產(chǎn)的各型航空發(fā)動機(jī)取一個響亮的綽號。不過,與英國人不同的是,中國航空工業(yè)為軍用航空發(fā)動機(jī)命名所用的都是各大名山的名字。最早一批被賦予名山綽號的就包括WS9“秦嶺”、WP14“昆侖”、WS10“太行”以及WS13“泰山”等。
這一做法的好處在于,公開宣傳時可以用綽號代替具體軍用編號,既滿足了新聞報道的需要,又兼顧了保密的要求。因此,后來中國航空工業(yè)研制的軍用航空發(fā)動機(jī)都被賦予了名山的綽號,比如“峨眉”“玉龍”“岷山”“黃山”“黃龍”“青城”“珠峰”“黃山”等。
這些綽號背后的真實(shí)軍用編號目前還沒有公開報道,其中既包括戰(zhàn)斗機(jī)的大推力小涵道比渦扇發(fā)動機(jī),也有大型運(yùn)輸機(jī)的大推力大涵道比渦扇發(fā)動機(jī),以及不同推力的渦噴/渦扇發(fā)動機(jī)、渦軸發(fā)動機(jī)和渦槳發(fā)動機(jī)。而尤為值得注意的是,綽號“珠峰”的,很可能就是為殲-20配套研制的第四代大推力渦扇發(fā)動機(jī)。
△以“岷山”命名的發(fā)動機(jī)將給“獵鷹”高級教練機(jī)使用
后來,隨著民用航空發(fā)動機(jī)研制的啟動,中國航空工業(yè)又借鑒英國的做法,為其賦予名山大河的名字,比如“長江”“黃河”“岷江”“九寨”等。此外,在中國航發(fā)624所對外宣傳中還出現(xiàn)了一種被稱為“赤燕”的發(fā)動機(jī)。如果我們依然延續(xù)借鑒英國人做法的思路,可以推測“赤燕”這種以飛鳥命名的發(fā)動機(jī),很可能是一種活塞式螺旋槳發(fā)動機(jī)。
除了命名規(guī)則,哪種發(fā)動機(jī)用哪個名山大川的名字,似乎也是很有講究的。比如,由西安航空發(fā)動機(jī)有限公司研制生產(chǎn)的WS9就使用了陜西省最為著名的秦嶺山脈的名字。
△殲轟-7A使用以“秦嶺”命名的國產(chǎn)渦扇發(fā)動機(jī)
而地處四川的624所研制的多種發(fā)動機(jī),幾乎都用本省山川的名字命名。而有一些具有開創(chuàng)性意義的發(fā)動機(jī),也被賦予了更具紀(jì)念意義的名字,比如WP14“昆侖”、WS10“太行”,這兩座山的象征意義在很大程度上已經(jīng)超過了實(shí)際的地理意義,用在這兩型發(fā)動機(jī)上也代表了當(dāng)時中國航空工業(yè)對其寄予的厚望。
另外,有些航空發(fā)動機(jī)的命名也是由領(lǐng)導(dǎo)人或者重要人物來決定的。比如,WS13主要是由貴航集團(tuán)來負(fù)責(zé)研制的,用當(dāng)?shù)氐纳酱矡o不可。不過,據(jù)說最后還是被高層拍板命名為“泰山”。
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