韓國無人駕駛乘用車有望10月上普通道路
新華社北京6月12日電 韓聯(lián)社報道，最快今年10月，韓國政府將首次允許“全無人駕駛”乘用車在部分普通道路路段上路。
2020年10月28日，在韓國世宗市，韓國郵政的無人駕駛快遞車緩慢行駛在高麗大學(xué)世宗校區(qū)內(nèi)的道路上。新華社記者王婧嬙攝
韓國國土交通部12日說，無人駕駛乘用車已獲臨時許可，在首爾麻浦區(qū)上巖洞無人駕駛示范運行區(qū)內(nèi)的3.2公里區(qū)間道路上測試。這輛車使用的無人駕駛技術(shù)由韓國初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)。
這將是無人駕駛車輛首次獲準(zhǔn)在無駕駛員坐在駕駛席的情況下進(jìn)入韓國普通道路行駛。韓聯(lián)社預(yù)期，如能一次性測試成功，無人駕駛車輛從今年10月起將可搭載乘客在上巖洞示范區(qū)上路。
2023年5月25日，在韓國釜山，人們在氣候產(chǎn)業(yè)國際博覽會參觀無人駕駛汽車。新華社記者王益亮攝
該車以韓國現(xiàn)代旗下“捷尼賽思”GV80運動型多功能車(SUV)為基礎(chǔ)，搭載無人駕駛系統(tǒng)和激光雷達(dá)傳感器等，在無駕駛員情況下最高時速可達(dá)50公里。此前，獲得臨時運行許可的無人駕駛車輛限速10公里，或限于清掃等特殊用途。
上述待測車輛具備緊急自動剎車等安全功能和車內(nèi)外緊急制動按鈕，已在京畿道華城市無人駕駛專用測試地“K-City”通過市區(qū)無人駕駛安全條件測試。
韓國國土交通部說，自2016年起，共計437輛無人駕駛汽車獲得臨時許可，以驗證其技術(shù)和服務(wù)。（卜曉明）
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